水泥混凝土路面通过厚度较厚的刚性路面板(面层)极大地扩散荷载，故分布于基层的荷载很小，水泥混凝土路面板本身就起到了承重作用。但是水泥混凝土是脆性材料，变形能力较小，抗弯拉强度仅有抗压强度的1/6或1/7左右。因此，要求混凝土板下的基础超连续、均匀支承的弹性地基作用，使混凝土板获得可靠的支撑，不脱空，从而充分发挥水泥混凝土板的承重作用。通常水泥混凝土路面基层厚度比沥青类路面基层要小得多，一般不设底基层。
路面基层作用
水泥混凝土路面通过厚度较厚的刚性路面板(面层)极大地扩散荷载，故分布于基层的荷载很小，水泥混凝土路面板本身就起到了承重作用。但是水泥混凝土是脆性材料，变形能力较小，抗弯拉强度仅有抗压强度的1/6或1/7左右。因此，要求混凝土板下的基础超连续、均匀支承的弹性地基作用，使混凝土板获得可靠的支撑，不脱空，从而充分发挥水泥混凝土板的承重作用。通常水泥混凝土路面基层厚度比沥青类路面基层要小得多，一般不设底基层。
基本要求
1、强度和刚度：有一定的强度和刚度，坚实、抗变形能力强，地板连续、均匀支承，不脱空。基层顶面的回弹模量视交通量等级不小于80~120MPa。
2、稳定性：有足够的对水稳定性并耐冲刷；冰冻地区需有足够的抗冻性。
3、平整度：有足够的平整度，使混凝土板面的厚度均匀。
4、厚度与宽度厚度：由设计确定，但其*小不小于15cm。宽度应比混凝土板每边至少宽出25~35cm，以利于支设模板和设置路缘石或平石。
