１设置道路标志标线工程的基本原则

       设置道路标志线是为了保证行车**，所以他**起到强调作用，他的基本原则包括以下几个方面，重点原则，设置道路标志线一定要做到物尽其用，根据科学调查为基础，用*少的道路标志线用来保证**限度的交通**。具体实施的方法是在容易出问题的地方设置，所谓好钢用在刀刃上。在道路施工的地方或是有严重泥石流滑坡的地方设置道路交通线，有效的遏制事故的发生。**是可操作性的原则，在设置道路交通线这个问题上一定要从实际出发，实事求是的设置道路交通线，可操作性是道路标志线的*重要的原则，在设置期间，需要按照我国的道路基本法进行施工，而且各方面的数据也力求达到分毫不差，在考虑到实际情况的基础上，确保设计更具操作性更合理化。第三，道路建造的同时，道路标志线设立要有针对性，从宏观上，相关从业者要有一个总体性的把握，在微观视角，相关从业者也要综合考虑，这是确保道路**的关键步骤。尽量的合理化设计可以确保公路的建造和道路交通标志线同时完工，有利于检查组的监察与完善，对于不可理的部分的合理改造。不但能确保项目资金主体项目一起安排，共同管理，还能进行**的规划设计。这样有力的保证了检查组的完成监察验收工作。

２道路标志标线工程中容易出现的问题

      在设置道路标志线施工中总会出现复杂多样的问题，其中，不乏有制度性的问题，也有具体施工中的容易出现的小疏漏，下文，我们就梳理一下这些问题，让我们对道路标志线的问题做到心有成竹。

２．１道路标志线的设置完全没有疏导作用

这个问题我们应当重视，道路标志线的设置本身是为了保证交通**，让车辆平稳有序的行驶，但在实际工作中道路网系统不是一个一成不变的公式，而是会出现不同程度的问题，这些问题，困扰这司机与相关从业者，道路标志线的疏导作用不完善就是这么一个问题。真实的道路状况无法与计划中的情况相吻合，导致道路标志线设置没有呈现计划中的成果，严重的时候会影响到道路交通系统的流畅运行。整体性的要求是道路标志线设置时要考虑整个道路网络的疏导作用，但细分到每个路段呈现出不同的道路结构，这是道路信息的不对称。

２．２道路标志标线工程的设计问题。

如果把理论照搬到现实，那一定会出问题，法国有位哲学家说的好，谁也不要妄图成为生活的老师，在道路标志线设计时，设计师们常常会犯这样的错误。理所当然的把交通的理论当成不可置疑的真理。这是不可取的，不管是从逻辑上，还是交通问题现实的实践里，因为本身设定标志的随意性是很大的。而且某些设定要考虑到入乡随俗不能盲目照搬理论，只知道中规中矩，这样一定会出现许多无法适应新环境的问题，造成道路标志线的设置“水土不服”。

２．３道路标志线缺少规划性，信马由缰

在日常工作中，设计师很容易出现这样的问题，没有进行**的规划就盲目的设计了，把路况的实际状况太过想当然了，有些地方的行人的流量大，道路却狭窄不堪，这就造成了道路的拥堵，而另外有一些地方却宽敞而无人，这又浪费了道路资源，归根结底是设计师缺少实践的精神，没有尊重现实的状况。路程的状况不但不能盲目还要进行可操作性可量化的设计，方便了后续工作的改善。

３道路标志标线工程技术措施

３．１做好施工前标志线设计

道路标志线能够引导道路正常行驶，为了给每个司机朋友和路人带来明确导向的一种视觉标志，他的种类要进行严格的划分，分为以下七种，如指路的标识作用的指路标志、指示标志、警告标志、禁令标志、道路施工的**管理标志、旅游区景点标志等。道路标志线设置要有关联性，以指路标志为例，它是为了指示行驶方向而存在的，**从整体上对道路的网络有一个具体而**的规划，否则会闹出很大的问题，而如果缺少了指示标志，在某些路段就会造成指路的不明确，从而导致某些路段和交叉路口事故频发。警告标志，他标志着一些需要警告的危险车辆，用来保证行人**，保证所有的线性结构的路段有顺畅的规则以及正确的选择。警告标识是一种较为明确的标识，他以圆形、长方形为主，白底黑字的，形状较为明显。这是有深层原因的，在驾驶员的眼里，很多事物都是匆匆而过，如果标志不明显，便无法起到警示的作用。正因如此，考虑到正常人动态实力的极限，警示标志会提前对前方的危险状况有一个距离上的把握和人视觉的考虑。旅游区景点标志他的作用只是单纯的指明游人要去的旅游区的方向、距离等问题，是一个比较功能性的标志。道路施工**标志他的设置要按照国家规定的《道路交通**法》和《道路交通**法实施条例》进行设置，不严格的道路标志线设置只能导致不尽人意的路段规划效果，因此道路标志线要起到他自身的辅助作用，深入研究视觉上和驾驶上的一些理论知识，在大量的科学性的研究的基础上进行设置。

３．２加强交通标志线施工管理

在做好健全的准备之后，就到了施工的阶段，工作人员道路标志线施工期间，不但要保证路段的顺利通行，把造成的路段拥堵情况降到****限度，还要考虑到道路施工的**问题，正确的设置道路标志线的警示标志。除此之外，就是考虑道路标志线的问题了，他要确保有道路标志线的关联性和道路标志线重要性，让行人和司机能够有明确的交通信息，以便各取所需。设计师和施工者要明确这样一个事实，道路是否能称得上完善，一定程度上是他是否便捷可行。能够把每一个人**的送到目的地，在施工的过程中，两个路段之间不能有太多的标志，超过四类标志就会造成司机和行人的困扰和混乱，也会给道路标志线造成一定的麻烦，因此在道路施工的两点之间，计算好距离和可量化的警告标志，有序的设置道路标志线施工中的警告标志。而且道路标志线的警告标志还有一个顺序的问题，从右往左，从上到下，从大到小的设置原则，而且还要遵循人类视觉系统的一些视觉原则，要足够的引人注目。不可以被遮挡，在路障的颜色的选择上也尽量保证鲜艳。如果这个路段车流量较大，还需要在路障和道路标志线施工的警告标识的数量上做文章，大量的重复显示了其重要性，在很大程度上减少了道路标志线道路施工当中的危险元素，一般来讲，道路标志的支持形式有：门架形式、单柱形式、双柱形式、悬臂形式等。并且要保证路段的舒畅和正常行驶的部分，不要在路中间建造违章建筑。在道路标志线道路施工当中要根据道路的具体情况进行排查和设定，设计师们常常会犯这样的错误。理所当然的把交通的理论当成不可置疑的真理。这是不可取的，不管是从逻辑上，还是交通问题现实的实践里，因为本身设定标志的随意性是很大的。因此需要工程师与道路的施工者多做实地的调查，用真实的路况作为设计的根本原则。